Кольцо УРТ круглого сечения 015-025-50 ГОСТ 9833-73
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Резиновое уплотнительное кольцо с внутренним диаметром 15 мм, наружным 25 мм и диаметром сечения 5,0 мм применяется для герметизации соединений гидравлических и пневматических устройств. Типовые области — гидроцилиндры и распределители спецтехники, пневмоаппаратура и компрессорное оборудование, разъёмные соединения трубопроводов и корпусные стыки насосов. Кольцо работает как в неподвижных, так и в подвижных уплотнениях.
Характеристики и что они значат
- Сечение 5,0 мм при диаметрах 15×25 мм — кольцо рассчитано на канавку под этот типоразмер; произвольная замена на близкий размер даёт недожатие или выдавливание резины.
- Твёрдость 65–75 ед. по Шору А — упругая, но плотная резина: хорошо заполняет канавку и сопротивляется экструзии в зазор.
- Температура от -50 до +100 °C — допускается работа на технике под открытым небом зимой и на нагретых гидроагрегатах.
- Маслобензостойкая резина — стойкость к маслам, бензину, воде и воздуху без набухания и потери упругости.
- Давление до 32 МПа (320 атм) — такой уровень достигается при установке защитных колец, ограничивающих зазор.
Соответствие стандарту
Кольцо изготовлено по ГОСТ 9833-73, обозначение типоразмера — 015-025-50. На каждую партию предоставляется паспорт качества с указанием группы резины и даты изготовления.
Хранение и монтаж
Храните кольца в сухом закрытом помещении, в упаковке, вдали от нагревательных приборов, прямого солнечного света и озонирующего оборудования, без растягивания и перегибов. Перед установкой очистите канавку от заусенцев, смажьте кольцо рабочей жидкостью и надевайте без острых инструментов — порез кромкой приводит к течи с первых циклов. При монтаже через резьбу или шлицы используйте оправку-конус.
Резиномир отгружает кольца 015-025-50 со склада поштучно и партиями, подбирает сопутствующие типоразмеры и защитные кольца по вашему перечню. Доставка в Москву и отгрузка транспортными компаниями по России.
Частые вопросы о товаре
Рабочий диапазон — от -50 до +100 °C. Нижний предел позволяет использовать уплотнение на технике, стоящей на морозе, верхний рассчитан на нагрев гидравлического масла в нормальном режиме работы агрегата.
Кольцо применяется в системах с давлением до 32 МПа (320 атм) при условии установки защитных колец. Без них допустимое давление ниже: при большом зазоре резина твёрдостью 65–75 ед. Шор А начинает выдавливаться в щель.
Взаимозаменяемость определяется размерами канавки: 15 мм внутренний диаметр и 5,0 мм сечение. Близкие типоразмеры по ГОСТ 9833-73 подходят не всегда. Если сомневаетесь, пришлите чертёж узла или фото детали — подберём замену.
На отгружаемую партию оформляется паспорт качества с указанием обозначения 015-025-50, стандарта ГОСТ 9833-73, группы резины и даты изготовления. По запросу прикладываем документы о соответствии требованиям ТР ЕАЭС.
| Тип изделия | Кольцо уплотнительное круглого сечения |
| Твёрдость по Шору А | 65-75 ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнение соединений гидравлических и пневматических устройств |
| Температура эксплуатации | от -50 до +100 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина маслобензостойкая |
| Плотность (г/м2) | 1.2 г/см3 |
| Бренд | УРТ |
| Наружний диаметр (мм) | 25 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 15 мм |
| Стандарт | ГОСТ 9833-73 |
| Форма (геометрическая) | Тор (круглое кольцо) |
| Среда | Масло, бензин, вода, воздух |
| Сечение (мм) | 5,0 мм |
| Плотность (г/см3) | 1.2 |
| Обозначение по ГОСТ | 015-025-50 |
| Форма сечения | Круглое |
| Единица измерения | шт |
| Максимальное давление МПа (Атм) | до 32 МПа (320 атм) при применении защитных колец МПа |
| Тип уплотнения | 统ическое и подвижное уплотнение |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.