Лента тормозная ЭМ-1 10*100 ГОСТ 15960-96
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Тканая асбополимерная лента марки ЭМ-1 служит фрикционным элементом тормозных и сцепных узлов: ею футеруют тормозные шкивы лебёдок, ленточные тормоза бурового оборудования, механизмы кранов, экскаваторов и другой подъёмно-транспортной техники. Основа — асбестовая ткань с латунной проволокой, пропитанная связующим на основе каучука и смол, что даёт стабильное торможение при циклических нагрузках.
Характеристики и что они значат
- Толщина 10 мм — солидный запас на износ фрикционного слоя, лента подходит для тяжелонагруженных ленточных тормозов и допускает несколько переборок узла до замены.
- Ширина 100 мм — типовой размер под шкивы лебёдок и буровых тормозов; лента ложится на обод без стыковки по ширине.
- Коэффициент трения не менее 0,35 — предсказуемый тормозной момент без резких «схватываний» и провалов при нагреве.
- Рабочая температура до 200 °C и давление до 1,5 МПа — параметры для интенсивных повторных торможений; при превышении связующее выгорает и фрикционные свойства падают.
- Армирование латунной проволокой, плотность 2,15 г/см³ — лента держит форму, не расслаивается по кромке при сверлении отверстий под заклёпки.
Соответствие стандарту
Материал изготовлен по ГОСТ 15960-96, обозначение марки — ЭМ-1. На каждую партию предоставляется паспорт качества с указанием марки, типоразмера и стандарта.
Хранение и монтаж
Храните в сухом закрытом помещении, в рулоне на поддоне, вдали от нагревателей, масел и растворителей; резкие перегибы и укладка под тяжёлыми грузами недопустимы. Раскрой ведут по разметке отрезным диском или ножовкой, отверстия под заклёпки сверлят с зенковкой под головку. Перед монтажом шкив очищают от нагара, ленту крепят без натяжения «внахлёст» и прирабатывают на малых нагрузках.
Резиномир поставляет ленту в рулонах и отрезках, выполняет раскрой по размерам заказчика, отгружает со склада, доставка в Москву и другие регионы.
Частые вопросы о товаре
Максимальная рабочая температура — 200 °C при давлении до 1,5 МПа. Кратковременные нагревы поверхности при экстренном торможении допустимы, но длительная работа выше этих значений разрушает каучуково-смоляное связующее и снижает коэффициент трения.
Полосу 10х100 мм режут отрезным абразивным диском или ножовкой по разметке, кромку не заламывают. Отверстия под заклёпки сверлят твердосплавным сверлом с зенковкой, чтобы головка утапливалась ниже фрикционной поверхности. Работы ведут с отсосом пыли.
Взаимозаменяемость определяется размером посадочного места, требуемым коэффициентом трения (у ЭМ-1 он не менее 0,35) и условиями по температуре и давлению. Заменять стоит на ленту той же группы по ГОСТ 15960-96. Если сомневаетесь — подберём аналог по чертежу или фото детали.
На отгружаемую партию оформляется паспорт качества с указанием марки ЭМ-1, типоразмера 10х100 мм и ГОСТ 15960-96. По запросу предоставляем сопроводительную документацию для входного контроля и комплектации оборудования.
| Марка | ЭМ-1 |
| Толщина | 10 мм |
| Тип изделия | Лента тормозная |
| Назначение | Фрикционный элемент тормозных и фрикционных узлов |
| Форма поставки | Рулон / отрезки ленты |
| Цвет | Тёмно-серый / чёрный |
| Материал | Асбополимерный композит (асбестовая ткань, пропитанная связующим на основе каучука и смол) |
| Плотность (г/м2) | 2.15 г/см3 |
| Применяемость | Лебёдки, буровое и подъёмно-транспортное оборудование, краны, экскаваторы |
| Бренд | URT |
| Толщина (мм) | 10 |
| Стандарт | ГОСТ 15960-96 |
| Форма (геометрическая) | Прямоугольник (лента/полоса) |
| Плотность (г/см3) | 2.15 |
| Обозначение по ГОСТ | ЭМ-1 |
| Тип | Ленты тормозные |
| Максимальная температура °C | 200 °C |
| Армирование | Асбестовая ткань с латунной проволокой |
| Структура | Тканая (плетёная асбестовая основа) |
| Ширина (мм) | 100 мм |
| Коэффициент трения | не менее 0,35 |
| Единица измерения | м (погонный метр) |
| Максимальное давление МПа (Атм) | до 1,5 МПа МПа |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.