Лента тормозная ЛАТ-2 10*150 ГОСТ 1198-96

Лента тормозная ЛАТ-2 — тканый фрикционный материал на основе асбестовой ткани, пропитанной каучуковым связующим и армированной латунной проволокой. Применяется как накладка ленточных тормозов и фрикционных муфт: на лебёдках и буровых установках, в тормозных узлах подъёмно-транспортных машин, на кранах и грузоподъёмных механизмах. Поставляется в рулоне (бухте), учёт ведётся по погонным метрам.

Характеристики и что они значат

• Толщина 10 мм — увеличенный запас на износ для тяжелонагруженных ленточных тормозов лебёдок и буровых установок; лента сохраняет форму при огибании шкива.
• Ширина 150 мм — стандартная посадка на широкие тормозные ленты без продольного раскроя; при необходимости полоса режется по месту.
• Коэффициент трения не менее 0,35 — устойчивый тормозной момент без резкого схватывания при работе по стальному или чугунному шкиву.
• Рабочая температура до 200 °C — материал держит нагрев фрикционной пары при повторно-кратковременных торможениях без деструкции связующего.
• Удельное давление до 1,5 МПа — ориентир при расчёте усилия прижатия ленты; превышение ускоряет износ.
• Армирование латунной проволокой — повышает прочность на разрыв и отводит тепло из зоны трения; плотность материала 1,65 г/см³.

Соответствие стандарту

Лента изготавливается по ГОСТ 1198-96, марка ЛАТ-2. На каждую отгружаемую партию оформляется паспорт качества с указанием марки, типоразмера и стандарта.

Хранение и монтаж

Храните рулоны в сухом закрытом помещении, на поддонах, вдали от нагревательных приборов, масел и растворителей, без резких перегибов и сдавливания торцов бухты. Раскрой выполняют ножом или отрезным кругом; отверстия под заклёпки или болты сверлят с зенковкой, чтобы головки крепежа утапливались ниже поверхности трения. Перед приработкой проверьте прилегание ленты к шкиву по всей ширине 150 мм.

Резиномир отпускает ленту ЛАТ-2 бухтами и мерными отрезками, выполняет раскрой по размерам заказчика, отгружает со склада в Москве и организует доставку в Москву.