Лента тормозная ЛАТ-2 4*20 ГОСТ 1198-96

Тканая асботехническая лента ЛАТ-2 применяется как фрикционный материал для накладок тормозных и сцепных узлов. Типовые области — ленточные тормоза лебёдок и кранов, буровые установки, подъёмно-транспортное оборудование, где накладка работает по стальному или чугунному барабану в условиях переменных нагрузок и нагрева.

Характеристики и что они значат

• Толщина 4 мм при ширине 20 мм — гибкая узкая лента, которая свободно ложится по радиусу барабана небольшого диаметра и крепится заклёпками или винтами без предварительного формования.
• Коэффициент трения не менее 0,35 — стабильное тормозное усилие на паре с металлическим барабаном, без резких провалов момента при разогреве узла.
• Рабочая температура до 200 °C — материал сохраняет фрикционные свойства при длительном торможении и повторно-кратковременных режимах работы лебёдок.
• Давление до 1,5 МПа — ориентир при расчёте площади накладки: превышение удельного давления ускоряет износ и подгорание связующего.
• Армирование латунной проволокой, плотность 1,65 г/см³ — тканая основа из асбестовой нити с пропиткой битумно-каучуковым связующим не расслаивается и держит нагрузку на разрыв при затяжке крепежа.

Соответствие стандарту

Лента изготовлена по ГОСТ 1198-96, марка ЛАТ-2. На каждую партию предоставляется паспорт качества с указанием марки, типоразмера и даты выпуска.

Хранение и монтаж

Хранить в рулонах в сухом закрытом помещении, на поддонах, вдали от отопительных приборов, масел и растворителей; резких перегибов и сдавливания бухты следует избегать. Отрезать заготовки удобно ножом или ножовочным полотном по разметке, отверстия под крепёж сверлят с зенковкой, чтобы головки заклёпок утапливались ниже рабочей поверхности. Перед пуском узла накладку прирабатывают на пониженной нагрузке.

Резиномир поставляет ленту в рулонах и мерными отрезками по размерам заказчика, отгрузка со склада, доставка в Москву и другие регионы.