Манжета пневматическая М-280 ГОСТ 6678-53
Основные характеристики
Изготовление под заказ по чертежу или образцу. Опишите задачу или пришлите спецификацию — вернёмся с ценой и сроком.
Манжета М-280 — формовое уплотнительное кольцо углового профиля для поршней пневматических цилиндров. Применяется в пневмоприводах промышленного оборудования, в тормозных и вспомогательных пневмосистемах транспортной техники, а также в пневмоцилиндрах конвейерных линий и прессов, где рабочей средой служит воздух или нейтральные газы.
Характеристики и что они значат
- Внутренний диаметр 280 мм, наружный 320 мм — размер под поршень цилиндра диаметром 320 мм; посадочная канавка и диаметр штока должны совпадать с этими значениями, иначе уплотнение подтравливает.
- Материал НБР (бутадиен-нитрильный каучук) — резина устойчива к воздуху, газам и следам компрессорного масла, не набухает от масляного тумана в пневмолинии.
- Температура от -30 до +70 °C — деталь работает в неотапливаемых цехах и на уличной технике; при более низких температурах резина теряет эластичность и уплотнение хуже прилегает.
- Рабочее давление до 1 атм — манжета рассчитана на низконапорную пневматику; для гидравлики и систем высокого давления нужен другой тип уплотнения.
- Угловой профиль типа М, без армирования — рабочая кромка поджимается давлением среды, поэтому герметичность растёт с ростом давления в цилиндре.
Соответствие стандарту
Изделие изготовлено по ГОСТ 6678-53 — стандарт задаёт профиль, размерный ряд и требования к резиновой смеси. На каждую отгружаемую партию оформляется паспорт качества с указанием марки резины и даты изготовления.
Хранение и монтаж
Хранить манжеты следует в сухом закрытом помещении, на поддонах или стеллажах, вдали от отопительных приборов, прямого солнца и источников озона, без перегибов и сжатия под грузом. Перед установкой очистите канавку поршня и зеркало цилиндра, снимите заусенцы, смажьте кромку тонким слоем совместимой смазки. Заводить манжету на поршень нужно без металлического инструмента — порез рабочей кромки приводит к утечке воздуха с первых циклов.
Резиномир поставляет манжеты М-280 поштучно и партиями, подбирает сопутствующие уплотнения по типоразмеру, отгружает со склада, доставка в Москву и другие регионы.
Частые вопросы о товаре
Рабочий диапазон — от -30 до +70 °C. В этих пределах нитрильная резина сохраняет эластичность и герметичность на воздухе и нейтральных газах. При более низких температурах кромка дубеет, при более высоких ускоряется старение резины.
Нет, изделие рассчитано на пневматику с давлением до 1 атм и на среду «воздух, газы». Для масла под давлением нужны гидравлические манжеты соответствующего профиля и материала.
Взаимозаменяемость определяется посадочными размерами: внутренний 280 мм, наружный 320 мм, угловой профиль типа М. Близкие по типоразмеру манжеты других серий часто подходят. Если сомневаетесь — пришлите чертёж или фото детали, и мы подберём замену.
На отгружаемую партию оформляется паспорт качества с указанием обозначения М-280, стандарта ГОСТ 6678-53, марки резины и даты изготовления. По запросу предоставляем документы для входного контроля.
| Назначение | Уплотнение поршней пневматических цилиндров |
| Температура эксплуатации | от -30 до +70 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | НБР (нитрильная резина) |
| Бренд | URT |
| Обозначение | М-280 |
| Внутренний диаметр (мм) | 280 мм |
| Стандарт | ГОСТ 6678-53 |
| Среда | Воздух, газы |
| Группа резины | Бутадиен-нитрильный каучук |
| Тип манжеты | М угловая |
| Тип | Манжеты пневматические |
| Армирование | Без армирования |
| Единица измерения | шт |
| Тип уплотнения | Поршневое |
| Рабочее давление | до 1 атм |
| Наружный диаметр (мм) | 320 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
