Манжета УРТ армированная 1.2-85*100-12 ГОСТ 8752-79
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Армированная манжета предназначена для уплотнения вращающихся валов: она удерживает смазку в узле и не пропускает внутрь пыль, влагу и абразив. Типоразмер 85×100×12 применяют в редукторах и коробках передач, в опорах шпинделей и валов насосов, в приводах строительной, сельскохозяйственной и складской техники, где вал имеет посадочный диаметр 85 мм.
Характеристики и что они значат
- Диаметр вала 85 мм, наружный 100 мм, высота 12 мм — посадка в стандартное гнездо корпуса глубиной 12 мм; проверяйте фактический размер расточки перед заказом.
- Резина на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR) — бензомаслостойкий материал, устойчивый к минеральным маслам, консистентным смазкам и топливу.
- Температура от -45 до +120 °C — работа в неотапливаемой технике зимой и в нагретых редукторах без потери эластичности кромки.
- Твёрдость 70±5 ед. Шор А — упругая кромка плотно прилегает к валу и при этом не задирает его поверхность.
- Стальной каркас и браслетная пружина — каркас держит геометрию в посадочном месте, пружина сохраняет натяг кромки по мере износа.
- Скорость скольжения до 20 м/с, давление до 0,05 атм — быстроходные узлы без избыточного давления в картере; при наддуве нужен сапун.
Соответствие стандарту
Изделие выпускается по ГОСТ 8752-79, обозначение типоразмера 1.2-85*100-12: тип 1 — однокромочная, без пыльника, исполнение 2. На партию предоставляется паспорт качества.
Хранение и монтаж
Храните в сухом закрытом помещении, без перегибов и сдавливания, вдали от нагревательных приборов, прямого солнца и озонирующего оборудования. Перед установкой очистите посадочное гнездо и осмотрите шейку вала на задиры. Кромку и вал смазывают тем же маслом, что заливается в узел, манжету запрессовывают оправкой по всей плоскости торца — удары по кромке или отвёрткой деформируют каркас и пружину.
Компания Резиномир поставляет манжеты по ГОСТ 8752-79 в розницу и партиями, подбирает смежные типоразмеры под ваш узел, отгружает со склада, доставка в Москву и другие регионы.
Частые вопросы о товаре
Рабочий диапазон — от -45 до +120 °C. Резина на основе бутадиен-нитрильного каучука сохраняет эластичность кромки на морозе и не размягчается при нагреве редуктора в пределах указанной верхней границы.
Нет, посадка жёсткая: внутренний диаметр 85 мм, наружный 100 мм, высота 12 мм. Отклонение по валу или расточке приводит к течи. Если старая деталь без маркировки, пришлите чертёж или фото — подберём замену по кнопке «Подобрать по чертежу».
Тип 1 — однокромочная, без пыльника, для узлов с чистой внешней средой. При работе в пыли и грязи применяют исполнение с дополнительной защитной кромкой. При сомнениях в замене подберём аналог по чертежу или фото детали.
На каждую партию оформляется паспорт качества с указанием обозначения 1.2-85*100-12 по ГОСТ 8752-79 и группы резины. По запросу прикладываем документы для входного контроля и бухгалтерии.
| Твёрдость по Шору А | 70±5 ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнение вращающихся валов, предотвращение утечки смазки и попадания загрязнений |
| Температура эксплуатации | от -45 до +120 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR) |
| Наружний диаметр (мм) | 100 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 85 мм |
| Высота (мм) | 12 мм |
| Кромки | 1,2 без пыльника |
| Стандарт | ГОСТ 8752-79 |
| Среда | Бензомаслостойкая |
| Группа резины | Бутадиен-нитрильный каучук |
| Тип манжеты | УРТ (усиленная резинотканевая) |
| Тип | Манжета армированная |
| Обозначение по ГОСТ | 1.2-85*100-12 |
| Армирование | Стальной каркас, браслетная пружина |
| Единица измерения | шт. |
| Исполнение | 2 — с дополнительной защитной кромкой (исполнение по ГОСТ) |
| Тип конструкции | Тип 1 — однокромочная, без пыльника |
| Максимальная скорость скольжения вала | до 20 м/с |
| Рабочее давление | до 0,05 атм |
| Диаметр вала | 85 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
