Манжета УРТ армированная 2.2-18*26-6 ГОСТ 8752-79
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Армированная манжета типа 2 предназначена для уплотнения вращающихся валов диаметром 18 мм: она удерживает масло или смазку в узле и одновременно перекрывает путь пыли и влаге снаружи. Такие уплотнения ставят в редукторы и мотор-редукторы, в ступицы и коробки передач автотракторной техники, в насосы, электродвигатели и приводные узлы конвейеров.
Характеристики и что они значат
- Посадочный размер 18*26-6 мм — вал 18 мм, гнездо корпуса 26 мм, ширина манжеты 6 мм; заменяется без доработки посадочного места.
- Исполнение 2 — с пыльником: две рабочие кромки, основная держит смазку, дополнительная отсекает абразив, что важно для техники, работающей в пыли и грязи.
- Резина NBR, группа 2 — стойкость к маслам, консистентным смазкам и топливу без набухания кромки.
- Твёрдость 65-80 ед. Шор А — кромка достаточно упруга для плотного облегания вала и при этом не «заминается» при запрессовке.
- От -45 до +100 °C, скорость до 20 м/с, давление не более 0,05 атм — уплотнение для практически безнапорных узлов, включая зимнюю эксплуатацию на открытой технике.
Соответствие стандарту
Изделие изготовлено по ГОСТ 8752-79, обозначение 2.2-18*26-6: контролируются геометрия, армирование стальным каркасом и наличие браслетной пружины. На партию предоставляется паспорт качества.
Хранение и монтаж
Храните манжеты в сухом закрытом помещении, в упаковке, вдали от нагревательных приборов, прямого света и растворителей, без сдавливания и перегиба кромки. Перед установкой осмотрите вал: задиры и износ по дорожке приведут к течи. Кромку и вал смажьте рабочим маслом, запрессовку ведите оправкой по наружному кольцу, равномерно, без перекоса; шлицы и шпоночные пазы проходите через монтажную втулку, чтобы не порезать кромку и не сорвать пружину.
«Резиномир» поставляет манжеты поштучно и партиями, подбирает типоразмер по посадочному месту или образцу, отгружает со склада в Москве; доставка в Москву и другие регионы.
Частые вопросы о товаре
Рабочий диапазон — от -45 до +100 °C. Нижний предел позволяет запускать технику на морозе без растрескивания кромки, верхний соответствует типовому нагреву редукторов и подшипниковых узлов при длительной работе на смазке.
Резина на основе бутадиен-нитрильного каучука стойка к минеральным маслам, консистентным смазкам и топливу. Скорость скольжения вала — до 20 м/с, давление в узле — не более 0,05 атм, то есть узел должен быть практически безнапорным.
Взаимозаменяемость определяют три размера: вал 18 мм, гнездо 26 мм, ширина 6 мм. Однокромочную манжету без пыльника ставят вместо типа 2 только в чистых узлах. Если есть сомнения, пришлите чертёж или фото детали — подберём замену.
На отгружаемую партию оформляется паспорт качества с указанием обозначения 2.2-18*26-6 по ГОСТ 8752-79 и группы резины. По запросу предоставляем документы о соответствии требованиям ТР ЕАЭС и отгрузочные документы для бухгалтерии.
| Твёрдость по Шору А | 65-80 ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнение вращающихся валов, защита от вытекания смазки и попадания пыли |
| Температура эксплуатации | от -45 до +100 °C |
| Цвет | Черный |
| Материал | Резина бензомаслостойкая на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR) |
| Бренд | URT |
| Наружний диаметр (мм) | 26 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 18 мм |
| Высота (мм) | 6 мм |
| Кромки | 2 рабочие кромки (основная + пыльник) |
| Стандарт | ГОСТ 8752-79 |
| Среда | Бензомаслостойкий (масла, смазки, топливо) |
| Группа резины | 2 |
| Тип манжеты | 2 — с пыльником |
| Тип | Манжета армированная (резиновая уплотнительная) |
| Обозначение по ГОСТ | 2.2-18*26-6 ГОСТ 8752-79 |
| Армирование | Стальной каркас (кольцо) + браслетная пружина |
| Единица измерения | шт |
| Исполнение | Однокромочная с пыльником, армированная |
| Максимальная скорость скольжения вала | до 20 м/с |
| Рабочее давление | не более 0,05 атм |
| Диаметр вала | 18 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.