Патрубок силиконовый U-образный Ф 16 мм L 175х69х175 мм, 180 град. УРТ
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Универсальный соединительный элемент из силиконовой резины (VMQ) с внутренним диаметром 16 мм и U-образной геометрией 175х69х175 мм. Разворот потока на 180 градусов позволяет обойти агрегат или кронштейн без дополнительных фитингов. Применяется в контурах охлаждения двигателей, в системах наддува и сапунирования, а также при сборке тюнинговых и нестандартных трубопроводов, где штатный резиновый шланг подобрать невозможно.
Характеристики и что они значат
- Внутренний диаметр 16 мм — рассчитан на трубки и штуцеры того же размера; посадка выполняется с натягом под червячный или силовой хомут.
- Температура от -50 до +200 °C — силикон не дубеет на зимнем пуске и не течёт рядом с горячим выпускным трактом, в отличие от обычной резины.
- 3 слоя полиэфирного корда — стенка держит форму на изгибе 180 град. и не пережимается в колене при разрежении.
- Твёрдость 60-70 ед. Шор А — упругая стенка, которая садится на патрубок вручную, но не сминается под хомутом.
- Не стоек к маслам и бензину — рабочие среды только воздух, антифриз и охлаждающая жидкость; топливные и масляные магистрали исключены.
Соответствие и документы
Изделие выпускается под маркой УРТ по техническим условиям изготовителя; отдельного ГОСТ на данный типоразмер не заявлено. На каждую партию предоставляется паспорт качества, по запросу — сопроводительные документы для входного контроля.
Хранение и монтаж
Хранить в сухом закрытом помещении, на стеллаже или поддоне, без резких перегибов, вдали от нагревателей, масел и растворителей. Перед установкой торцы протирают насухо, обезжиривание бензином не применяют. Хомут ставят на расстоянии 5-8 мм от края и затягивают равномерно, без прорезания стенки; при необходимости прямые участки длиной 175 мм подрезают острым ножом строго перпендикулярно оси.
Резиномир отгружает патрубки поштучно и партиями со склада, помогает с подбором сопрягаемых типоразмеров и хомутов; доставка в Москву и другие регионы транспортными компаниями.
Частые вопросы о товаре
Диапазон эксплуатации — от -50 до +200 °C. Силикон сохраняет эластичность на морозе и не размягчается рядом с горячими узлами, поэтому изделие подходит для контура охлаждения и линии наддува после турбины.
Нет. Материал не стоек к маслам и бензину: рабочие среды — воздух, антифриз и охлаждающая жидкость. При контакте с нефтепродуктами силикон набухает и теряет прочность, соединение станет негерметичным.
Прямые участки длиной 175 мм подрезают острым ножом или строительным лезвием строго перпендикулярно оси, по метке. Пилить и греть не нужно; после реза кромку зачищают, чтобы корд не расслаивался под хомутом.
Взаимозаменяемость определяют по внутреннему диаметру 16 мм, углу 180 град. и длинам плеч 175х69х175 мм — близкие типоразмеры силиконовых колен обычно подходят. Если сомневаетесь, пришлите чертёж или фото детали, и мы подберём замену.
| Тип изделия | Патрубок силиконовый |
| Твёрдость по Шору А | 60-70 ед. Шор А |
| Стойкость к маслам и бензину | Не стойкий (не для топлива и масел) |
| Температура эксплуатации | от -50 до +200 °C |
| Цвет | Синий |
| Материал | Силиконовая резина (VMQ) |
| Применяемость | Системы охлаждения и наддува двигателей, тюнинг |
| Бренд | УРТ |
| Длина (мм) | 175 мм |
| Давление (атм) | до 5 МПа |
| Внутренний диаметр (мм) | 16 мм |
| Форма (геометрическая) | U-образная |
| Среда | Воздух, антифриз, охлаждающая жидкость |
| Размер | 175х69х175 мм |
| Армирование | Полиэфирный корд |
| Размер (D) мм. | 175 мм |
| Угол (Исполнение) | 180 град. |
| Единица измерения | шт |
| Количество слоев | 3 слой |
| Вид изделия | Патрубок универсальный U-образный |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.