Строп канатный опрессовка 2СК 0,5 тн, 1 м
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Двухветвевой канатный строп 2СК применяется для строповки и подъёма грузов кранами, тельферами и другими грузоподъёмными механизмами. Такая схема удобна при перемещении узлов и оборудования с двумя точками зацепа: металлоконструкций, форм и поддонов на стройплощадке, деталей и оснастки в цехе, тары на складских участках и площадках погрузки.
Характеристики и что они значат
- Грузоподъёмность 0,5 т при угле между ветвями 90° — расчётное значение для стандартной схемы зацепа; на одну ветвь приходится 0,35 т, при увеличении угла нагрузка на ветвь растёт.
- Канат ЛК-Р 6х19+1 о.с. диаметром 6,2 мм — двойная свивка с органическим сердечником даёт гибкость, строп легко обводится вокруг груза и не «дубеет» при работе.
- Коэффициент запаса прочности 6 — разрывное усилие каната шестикратно превышает рабочую нагрузку, что заложено нормами для грузоподъёмных стропов.
- Заделка концов опрессовкой алюминиевой втулкой — компактный и контролируемый узел без выступающих зажимов, не цепляется за груз.
- Длина 1000 мм и температура эксплуатации от −40 до +400 °C — короткий строп для работы на ограниченной высоте подъёма, пригоден для зимних площадок и горячих участков.
Соответствие стандарту
Изделие изготовлено по ГОСТ 33715-2015. Комплектация — верхнее звено, две ветви каната и два крюка; звенья и крюки с оцинкованным либо окрашенным покрытием. На каждом стропе бирка с номером, грузоподъёмностью и датой испытания, на партию оформляется паспорт качества.
Хранение и монтаж
Храните стропы в сухом закрытом помещении, подвешенными или уложенными на поддоны, без перегибов, узлов и контакта с агрессивными средами. Перед каждым применением осматривайте канат на обрывы проволок, а втулки — на трещины и сдвиг. Не превышайте расчётный угол 90°, не подтягивайте груз волоком и защищайте канат подкладками на острых кромках.
Резиномир поставляет стропы 2СК под размеры и схемы зацепа заказчика, отгрузка со склада, доставка в Москву.
Частые вопросы о товаре
Заявленный диапазон эксплуатации — от −40 до +400 °C. Это позволяет применять строп на открытых площадках зимой и вблизи нагретого оборудования. При работе на горячих участках избегайте прямого контакта каната с раскалёнными поверхностями.
Одна ветвь рассчитана на 0,35 т, суммарная грузоподъёмность стропа — 0,5 т при расчётном угле между ветвями 90 градусов. Увеличение угла повышает нагрузку на каждую ветвь, поэтому схему зацепа нужно выдерживать.
Замена возможна по грузоподъёмности, длине ветви и диаметру каната: вместо 2СК 0,5 т на 1 м подбирают строп с не меньшей грузоподъёмностью и подходящей длиной. Если есть сомнения, замену подберут по чертежу или фото детали.
На партию оформляется паспорт качества с указанием типа стропа, грузоподъёмности и стандарта ГОСТ 33715-2015. Каждое изделие снабжено биркой с номером, грузоподъёмностью и датой испытания.
| Тип изделия | Строп канатный двухветвевой (2СК) |
| ГОСТ | ГОСТ 33715-2015 |
| Назначение | Строповка и подъем грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +400 °C |
| Материал | Стальной канат двойной свивки типа ЛК-Р 6х19+1 о.с. |
| Длина (мм) | 1000 мм |
| Тип | 2СК |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 0,5 т |
| Коэффициент запаса прочности | 6 |
| Количество ветвей | 2 шт |
| Комплектация | Звено верхнее, 2 ветви каната, 2 крюка |
| Угол между ветвями (расчетный) | 90 град |
| Способ заделки концов | Опрессовка алюминиевой втулкой |
| Маркировка | Бирка с номером, грузоподъемностью и датой испытания |
| Покрытие | Оцинкованное (звенья и крюки — окрашенные/оцинкованные) |
| Диаметр каната | 6,2 мм |
| Грузоподъемность одной ветви | 0,35 т |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
