Стропы канатные заплетка УСК2 8 тн, 9 м
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Двухветвевой канатный строп УСК2 применяется для строповки и подъёма грузов кранами, тельферами и другими грузоподъёмными механизмами. Такая схема удобна при перемещении оборудования, металлопроката, ёмкостей и строительных конструкций, имеющих две точки зацепа: груз удерживается за проушины или монтажные петли, а нагрузка распределяется между ветвями.
Характеристики и что они значат
- Грузоподъёмность 8 т при угле между ветвями 90° — паспортное значение действует именно для расчётного угла; при его увеличении усилие в ветвях растёт, поэтому схему строповки менять произвольно нельзя. На одну ветвь приходится 5,66 т.
- Канат диаметром 24,0 мм конструкции ЛК-Р 6х19+1 о.с. по ГОСТ 2688-80 — гибкий канат с органическим сердечником, хорошо ложится на кромки груза и удобен в ручной заделке.
- Заделка концов заплёткой — ручная заплётка каната образует петли без опрессовочных втулок; такое соединение легко осматривать при периодической проверке.
- Коэффициент запаса прочности 6 — разрывное усилие каната шестикратно превышает рабочую нагрузку, что заложено требованиями РД 10-33-93.
- Длина 9000 мм и температура эксплуатации от -40 до +400 °C — запас по длине для высоких грузов и возможность работы на морозе и у нагретых конструкций.
Соответствие стандартам
Строп изготовлен по РД 10-33-93 и ГОСТ 25573-82, канат — по ГОСТ 2688-80, звено верхнее Рт1 и чалочные крюки выполнены из стали 20. На каждое изделие крепится бирка с грузоподъёмностью, номером и датой испытания, на партию оформляется паспорт качества.
Хранение и монтаж
Хранить стропы следует в сухом закрытом помещении, подвешенными или уложенными на поддоны, без резких перегибов, контакта с кислотами и абразивом. Перед каждой сменой ветви осматривают на обрывы проволок, деформацию крюков и состояние заплётки. Груз стропят так, чтобы угол между ветвями не превышал расчётные 90°, а на острых кромках применяют подкладки.
Компания «Резиномир» поставляет стропы УСК2 стандартной и нестандартной длины по размерам заказчика, отгрузка со склада в Москве, доставка в Москву.
Частые вопросы о товаре
Диапазон эксплуатации — от -40 до +400 °C. Это позволяет использовать строп на открытых площадках зимой и вблизи нагретых конструкций. При работе у высоких температур ветви не должны длительно контактировать с раскалённым металлом.
При угле между ветвями 90° нагрузка на одну ветвь составляет 5,66 т, суммарно — 8 т. Если развести ветви шире, усилие в каждой возрастает и паспортная грузоподъёмность снижается, поэтому схему строповки согласуют с расчётным углом.
Близкие варианты — стропы 2СК той же грузоподъёмности с опрессовкой втулкой вместо заплётки либо другая длина ветви при сохранении каната 24 мм. Если сомневаетесь в замене, отправьте чертёж или фото узла зацепа — аналог подберут по нему.
На каждый строп крепится бирка с грузоподъёмностью, номером и датой испытания. На партию оформляется паспорт качества со ссылкой на РД 10-33-93 и ГОСТ 25573-82, а также данные о канате по ГОСТ 2688-80.
| Тип изделия | Строп канатный двухветвевой (УСК2) |
| Назначение | Строповка и подъём грузов грузоподъёмными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +400 °C |
| Материал | Стальной канат оцинкованный/светлый, звенья и крюки — сталь 20 |
| Длина (мм) | 9000 мм |
| Тип | УСК2 (2СК) |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 8 т |
| Коэффициент запаса прочности | 6 |
| Количество ветвей | 2 шт |
| Комплектация | Звено верхнее Рт1, крюки чалочные на ветвях |
| Угол между ветвями (расчетный) | 90 град |
| Способ заделки концов | Заплётка (ручная заплетка каната) |
| Комплект маркировки | Бирка с указанием грузоподъёмности, номера и даты испытания |
| Диаметр каната | 24,0 мм |
| Грузоподъемность одной ветви | 5,66 т |
| Стандарт каната | ГОСТ 2688-80 (ЛК-Р 6х19+1 о.с.) |
| РД / Технические условия | РД 10-33-93, ГОСТ 25573-82 |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
