Подшипник 102605 КМ 25*62*24 мм (ГОСТ 8328-75)
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Подшипник роликовый цилиндрический с обозначением 102605 применяется в узлах, где вал воспринимает значительные радиальные нагрузки и требуется свободное осевое перемещение колец. Такие опоры ставят в редукторах и коробках передач, в приводах конвейеров и транспортёров, в электродвигателях и валах насосного и вентиляционного оборудования, а также в узлах строительной и дорожной техники при ремонте.
Характеристики и что они значат
- Размер 25х62х24 мм — посадочный вал 25 мм, отверстие корпуса 62 мм, ширина 24 мм: габарит проверяют штангенциркулем перед заказом, чтобы не ошибиться с посадочным местом.
- Средняя серия — увеличенное сечение колец и роликов по сравнению с лёгкой серией при том же диаметре вала, то есть более высокая грузоподъёмность узла.
- Без бортов на наружном кольце — кольца расходятся в осевом направлении, компенсируя тепловое удлинение вала и погрешность монтажа; фиксацию по оси обеспечивает вторая опора.
- Два ряда роликов — нагрузка распределяется по большей длине контакта, что снижает удельное давление на дорожки качения.
- Наружный диаметр 62 мм — типовой габарит для корпусов средней размерности, легко подбирается взамен изношенной детали.
Соответствие стандарту
Изделие изготовлено по ГОСТ 8328-75, которым нормируются основные размеры и конструктивное исполнение роликовых цилиндрических подшипников. На поставляемую партию оформляется паспорт качества с указанием обозначения 102605 и производителя КМ.
Хранение и монтаж
Хранить в сухом закрытом помещении на стеллажах или поддонах, в заводской консервационной упаковке, вдали от агрессивных паров и источников влаги. Вскрывать упаковку непосредственно перед установкой. Монтаж выполняют равномерным усилием на то кольцо, которое устанавливается с натягом; удары молотком по роликам и по кольцу с зазором недопустимы. Перед сборкой посадочные поверхности вала и корпуса очищают, при необходимости подшипник прогревают в масляной ванне. После установки узел заполняют смазкой согласно регламенту оборудования.
Компания «Резиномир» поставляет подшипники и стопорные кольца оптом и в розницу, комплектует заявку сопутствующими уплотнениями и крепежом, отгружает со склада в Москве и организует доставку в Москву.
Частые вопросы о товаре
Подшипник 102605 относится к средней серии и рассчитан преимущественно на радиальную нагрузку. Два ряда роликов увеличивают длину контакта с дорожками качения, поэтому опора применяется в редукторах, приводах конвейеров и валах насосов со значительными радиальными усилиями.
Конструкция без бортов на наружном кольце позволяет кольцам смещаться друг относительно друга по оси. Это компенсирует тепловое удлинение вала и неточность межопорных расстояний. Осевую фиксацию вала при этом должна обеспечивать вторая опора узла.
Замену подбирают по посадочным размерам 25х62х24 мм, типу роликов и серии, ориентируясь на ГОСТ 8328-75. Аналог другого производителя подходит при совпадении габаритов и конструктивного исполнения. Если есть сомнения, наши специалисты подберут замену по чертежу узла или фото детали.
На отгружаемую партию оформляется паспорт качества с обозначением 102605, указанием производителя КМ и ссылкой на ГОСТ 8328-75. Комплект отгрузочных документов — накладная и счёт-фактура — предоставляется вместе с товаром.
| Тип изделия | Подшипник роликовый цилиндрический |
| ГОСТ | ГОСТ 8328-75 |
| Бренд | КМ |
| Обозначение | 102605 |
| Внутренний диаметр (мм) | 25 мм |
| Ширина (мм) | 24 мм |
| Единица измерения | шт |
| Серия | Средняя |
| Тип конструкции | Без бортов на наружном кольце |
| Наружный диаметр (мм) | 62 мм |
| Количество рядов | 2 ряд |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
