Стропы цепные 1СЦ 3,15 тн, 6 м
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Одноветвевой цепной строп 1СЦ 3,15/6000 предназначен для строповки и подъёма грузов кранами, тельферами и другими грузоподъёмными механизмами. Такая схема удобна при работе с грузами, имеющими одну петлю или рым-болт: подъём металлопроката и заготовок в цехах, обслуживание станков и агрегатов при ремонте, погрузо-разгрузочные операции на складах и открытых площадках.
Характеристики и что они значат
- Грузоподъёмность 3,15 т при одной ветви — паспортное значение для вертикального подъёма; при наклоне ветви фактическая нагрузка на цепь растёт, это учитывают в схеме строповки.
- Цепь калибра 10х30 мм, класс 8 (Т8) — высокопрочное звено из легированной стали 20Г2Ц / 23Г2А с термообработкой, за счёт чего строп легче аналогов по массе при той же нагрузке.
- Коэффициент запаса прочности 4 и испытание статической нагрузкой 1,25 от номинальной — подтверждение работоспособности до передачи изделия в эксплуатацию.
- Длина 6000 мм — рабочая длина ветви от овального звена Оz до крюка; подбирается по высоте подъёма и габаритам груза.
- Температура эксплуатации от -40 до +200 °C — допускается работа на морозе и у нагретых узлов, в отличие от текстильных стропов.
Соответствие стандарту
Изделие изготовлено по РД 10-33-93. Комплектация: овальное звено (Оz), цепь, крюк с предохранительной защёлкой, заделка концов замковыми соединительными звеньями. На каждый строп ставится бирка с грузоподъёмностью, номером и датой испытания, на партию оформляется паспорт качества.
Хранение и монтаж
Хранят стропы в сухом закрытом помещении, подвешенными на кронштейнах или уложенными на поддоны, без спутывания и резких перегибов цепи, отдельно от кислот и агрессивных сред. Перед каждой сменой осматривают звенья на вытяжку, трещины и износ, проверяют работу защёлки крюка. Оксидирование или окраска защищают металл от коррозии, но повреждённое покрытие лучше обновить.
Резиномир поставляет цепные стропы 1СЦ типоразмерами и длинами по заданию заказчика, отгрузка со склада в Москве, доставка в Москву.
Частые вопросы о товаре
Рабочий диапазон — от -40 до +200 °C. Строп применим на открытых площадках зимой и у нагретых конструкций, где текстильные стропы использовать нельзя. При выходе за указанные пределы грузоподъёмность 3,15 т не гарантируется.
На каждое изделие крепится бирка с грузоподъёмностью, номером и датой испытания. На партию оформляется паспорт качества с указанием обозначения 1СЦ 3,15/6000, класса цепи 8 и результатов испытания статической нагрузкой 1,25 от номинальной.
По схеме подъёма его заменяют стропом другой длины или двухветвевым 2СЦ с соответствующей нагрузкой на ветвь. Важно сохранить калибр цепи 10х30 мм и класс 8. Если сомневаетесь в подборе, пришлите чертёж или фото узла — подберём замену.
Заводское испытание нагрузкой 1,25 от номинальной уже проведено, результат отражён на бирке и в паспорте. Далее строп осматривают перед каждой сменой и периодически по графику, установленному на предприятии для съёмных грузозахватных приспособлений.
| Тип изделия | Строп цепной одноветвевой |
| ГОСТ | РД 10-33-93 |
| Назначение | Строповка и подъем грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +200 °C |
| Материал | Легированная сталь 20Г2Ц / 23Г2А |
| Длина (мм) | 6000 мм |
| Обозначение | 1СЦ 3,15/6000 |
| Класс | 8 (Т8) |
| Единица измерения | шт |
| Диаметр (мм) | 10 мм |
| Грузоподъемность | 3,15 т |
| Коэффициент запаса прочности | 4 |
| Количество ветвей | 1 шт |
| Комплектация | Звено овальное (Оz), цепь, крюк с предохранительной защелкой |
| Способ заделки концов | Соединительные звенья (замковые) |
| Маркировка | Бирка с грузоподъемностью, номером и датой испытания |
| Калибр цепи | 10x30 мм |
| Покрытие | Оксидирование / окраска |
| Испытание | Статическая нагрузка 1,25 от номинальной |
| Материал звеньев и крюков | Кованая легированная сталь, термообработка |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.