Схемы строповки траверсами: безопасный подъем

Изучите схемы строповки траверсами для безопасного подъема грузов. Надежные решения для ваших задач. Безопасность и эффективность.

Строповка грузов – это критически важный этап при выполнении любых погрузочно-разгрузочных и монтажных работ. От правильности выбора и применения строповочных приспособлений напрямую зависит безопасность людей, сохранность груза и оборудования, а также скорость выполнения задачи. Особое место в арсенале грузоподъемных средств занимают траверсы. Эти устройства позволяют равномерно распределить нагрузку, избежать деформации хрупких или крупногабаритных грузов, а также обеспечить надежное и устойчивое положение груза в процессе его перемещения.

Что такое траверса и зачем она нужна?

Траверса – это грузозахватное приспособление, представляющее собой балку или раму, к которой крепятся стропы. Основная задача траверсы – перераспределить нагрузку на груз таким образом, чтобы:

  • Предотвратить деформацию: Особенно актуально для грузов с большой площадью или недостаточной жесткостью, например, при подъеме листового металла, труб большого диаметра, готовых конструкций.
  • Уменьшить концентрацию нагрузки: Траверса позволяет распределить вес груза на несколько точек приложения силы, что снижает риск повреждения самого груза.
  • Обеспечить устойчивость: Правильно подобранная траверса гарантирует, что груз будет находиться в стабильном положении во время транспортировки, минимизируя риск опрокидывания или смещения.
  • Создать необходимые углы строповки: В некоторых случаях, из-за особенностей груза или ограниченного пространства, прямая строповка невозможна. Траверса позволяет создать нужную конфигурацию строп.

Виды траверс и их применение

Существует множество типов траверс, выбор которых зависит от характеристик поднимаемого груза, условий работы и типа грузоподъемного механизма. Среди наиболее распространенных можно выделить:

Продукция в наличии и под заказ

У нас вы найдете |

Собственное производство и гарантия качества на всю продукцию РТИ.
Смотреть весь каталог

Отправьте вашу заявку

Не нашли нужный товар или нужна консультация? Оставьте заявку, и наш менеджер свяжется с вами для уточнения деталей заказа.

1. Пространственные (объемные) траверсы

Эти траверсы имеют сложную пространственную конструкцию, часто напоминающую каркас или раму. Они используются для подъема крупногабаритных и неустойчивых грузов, требующих поддержания в определенной ориентации.

  • Применение: Подъем строительных блоков, тяжелых машин, емкостей, сложных металлоконструкций.
  • Преимущества: Высокая надежность, возможность фиксации груза в нескольких плоскостях.

2. Линейные (балочные) траверсы

Представляют собой горизонтальную балку, к которой крепятся стропы. Это самый распространенный тип траверс.

  • Применение: Подъем плоских, листовых или длинномерных грузов (листы металла, трубы, железобетонные плиты), а также оборудования, имеющего точки крепления по бокам.
  • Типы линейных траверс:
  • Универсальные: С регулируемым положением точек крепления строп, что позволяет адаптировать их под грузы разных размеров.
  • Специализированные: Разработаны для подъема конкретных типов грузов (например, траверсы для подъема автомобилей, трансформаторов).

3. Рамные траверсы

Имеют форму рамы, внутрь которой помещается груз. Часто используются для подъема грузов, которые не имеют специальных проушин или точек крепления.

  • Применение: Подъем бетонных колец, бочек, контейнеров, некоторых видов оборудования.
  • Преимущества: Обеспечивают надежный захват груза по периметру.

4. Траверсы с захватами

Эти траверсы оснащены специальными захватными механизмами (например, клещевыми, вилочными), которые непосредственно контактируют с грузом.

  • Применение: Подъем грузов, которые невозможно обхватить стропами или закрепить иным способом.
  • Примеры: Подъем бордюрного камня, шпал, некоторых видов железобетонных изделий.

5. Спредеры

Специализированный тип траверс, предназначенный для подъема морских и железнодорожных контейнеров. Они автоматически фиксируются в фитинговых узлах контейнера.

  • Применение: Портовые краны, терминалы, логистические центры.
  • Преимущества: Высокая скорость работы, автоматизация процесса захвата.

Принципы выбора и схемы строповки с траверсами

Правильный выбор траверсы и грамотное составление схемы строповки – залог безопасности. При выборе необходимо учитывать следующие факторы:

  • Масса и габариты груза: Траверса должна быть рассчитана на соответствующую грузоподъемность и размеры.
  • Форма и жесткость груза: Для хрупких или деформируемых грузов требуются траверсы, обеспечивающие равномерное распределение нагрузки.
  • Точки крепления на грузе: Если груз имеет специальные проушины или отверстия, это упрощает выбор траверсы.
  • Условия работы: Температура, влажность, наличие агрессивных сред могут потребовать использования специальных материалов и покрытий.
  • Тип грузоподъемного механизма: Грузоподъемность крана, наличие крюка нужного типа.

Основные схемы строповки

Существует множество схем строповки, но все они сводятся к обеспечению правильного распределения нагрузки и устойчивого положения груза.

  1. Подъем листовых материалов:
  • Используется линейная траверса, расположенная параллельно плоскости листа.
  • Стропы крепятся к концам траверсы и к крановому крюку.
  • Важно, чтобы длина строп была достаточной для минимизации наклона листа.
  1. Подъем длинномерных грузов (трубы, бревна):
  • Применяются две и более линейные траверсы, расположенные перпендикулярно оси груза.
  • Расстояние между траверсами рассчитывается исходя из длины и массы груза для обеспечения его устойчивости.
  • Могут использоваться специальные траверсы с V-образными захватами для бревен.
  1. Подъем крупногабаритного оборудования:
  • Часто используются пространственные или рамные траверсы, обеспечивающие надежный захват со всех сторон.
  • Схема строповки разрабатывается индивидуально, исходя из конструкции оборудования и его центра тяжести.
  1. Подъем грузов с центральным отверстием:
  • Могут использоваться специальные траверсы с захватами, входящими в отверстие, или линейные траверсы, если груз имеет достаточную жесткость.

Важно:

При любой схеме строповки необходимо убедиться, что центр тяжести груза находится строго под крюком крана. Углы между стропами не должны превышать 60 градусов, чтобы избежать чрезмерного натяжения строп и деформации груза.

Безопасность при работе с траверсами

  • Проверка перед использованием: Перед каждым применением траверсы и стропы должны пройти тщательный осмотр на предмет повреждений, деформаций, коррозии.
  • Соответствие грузоподъемности: Все элементы строповочной системы (траверса, стропы, крюк) должны иметь запас по грузоподъемности.
  • Квалификация персонала: Строповку и управление грузоподъемными механизмами должны выполнять только обученные и аттестованные специалисты.
  • Соблюдение правил: Строгое следование инструкциям по эксплуатации, правилам техники безопасности и схемам строповки.
  • Ограждение опасной зоны: Во время выполнения грузоподъемных работ зона под грузом должна быть ограждена, а посторонние лица – удалены.

Применение траверс в сочетании с грамотно разработанными схемами строповки позволяет значительно повысить безопасность и эффективность грузоподъемных работ, минимизируя риски и обеспечивая сохранность как груза, так и персонала.

РезиноМир