Цепи на грузовиках: нормы РФ и Европы

Зимние месяцы ставят перед водителями грузового транспорта серьезные вызовы. Гололед, снежные заносы и сложный рельеф местности могут превратить даже знакомую дорогу в непроходимое испытание. Для обеспечения безопасности и бесперебойного движения в таких условиях широко используются цепи противоскольжения. Однако правила их применения, как и сами требования к ним, могут существенно различаться в разных странах. В этой статье мы подробно рассмотрим нормы использования цепей на грузовиках в Российской Федерации и странах Европы.

Зачем грузовикам нужны цепи противоскольжения?

Цепи противоскольжения – это, по сути, металлические или композитные накладки, которые надеваются на ведущие колеса грузового автомобиля. Их основная задача – улучшение сцепления шин с дорожным покрытием в условиях недостаточного сцепления.

• Повышение проходимости: Цепи позволяют преодолевать глубокий снег, лед и грязь, где обычные шины бессильны.
• Увеличение тормозной эффективности: На скользкой дороге цепи значительно сокращают тормозной путь, предотвращая заносы.
• Снижение риска застревания: Особенно актуально на подъемах и в труднопроходимых участках.
• Обеспечение безопасности: Минимизация риска ДТП, связанных с потерей управления на скользкой дороге.

Нормы использования цепей противоскольжения в России

В Российской Федерации использование цепей противоскольжения регулируется Правилами дорожного движения (ПДД) и другими нормативными документами.

Когда разрешено и обязательно использование цепей?

Согласно пункту 2.1.2 ПДД РФ, водитель обязан иметь при себе и предоставлять для проверки сотрудникам полиции:

«На транспортном средстве, участвующем в дорожном движении, должны быть установлены соответствующие шины. В период с декабря по февраль включительно (включительно) на летних шинах эксплуатация транспортных средств запрещается.»

Хотя ПДД напрямую не обязывают использовать цепи противоскольжения в любой ситуации, существуют ситуации, когда их применение является не просто желательным, но и обязательным:

• Знаки дорожного движения: На определенных участках дорог могут быть установлены дорожные знаки (например, 1.16.2 «Выброс камней», 1.22 «Скользкий участок дороги», 1.23 «Неровная дорога»), предписывающие установку цепей противоскольжения. Игнорирование таких знаков влечет за собой административную ответственность.
• Погодные условия: При сильном снегопаде, гололеде, в условиях непроходимых заносов, когда движение без цепей невозможно или крайне опасно, водители обязаны принять все меры для обеспечения безопасности, включая установку цепей.
• Требования конкретных организаций: На территории некоторых предприятий, карьеров, лесозаготовительных участков или при движении по специальным маршрутам могут действовать собственные правила, обязывающие использовать цепи.

Требования к цепям и их установке в РФ:

• Тип цепей: Официальных требований к типу цепей (например, ромбовидные, «лесенка», пауки) в ПДД нет. Главное – их эффективность и соответствие размеру колеса.
• Место установки: Цепи устанавливаются на ведущие колеса. Для полноприводных грузовиков рекомендуется установка на все ведущие колеса.
• Скоростной режим: При движении с установленными цепями противоскольжения водитель обязан соблюдать ограничение скорости, которое, как правило, не превышает 50 км/ч. Точное ограничение может быть указано в инструкции производителя цепей или на дорожных знаках.
• Снятие цепей: Цепи должны быть сняты сразу после улучшения дорожных условий, так как движение по сухому или очищенному асфальту может повредить как сами цепи, так и дорожное покрытие, а также шины и элементы подвески грузовика.

Нормы использования цепей противоскольжения в Европе

Правила использования цепей противоскольжения в Европе имеют большее сходство между странами, но все же существуют нюансы. Основной принцип – обязательное использование цепей на определенных участках при наличии соответствующего дорожного знака, независимо от фактического состояния дороги.

Дорожные знаки, предписывающие использование цепей:

Во всех европейских странах используется единый знак, предписывающий обязательное применение цепей противоскольжения – синий круг с белым изображением цепи на колесе.

Знак, предписывающий обязательное использование цепей противоскольжения.

• Важно: Этот знак означает, что цепи должны быть установлены на колеса транспортного средства, если оно имеет соответствующую конструкцию (грузовики, автобусы, автомобили с массой более 3.5 тонн), даже если снега или льда на дороге кажется немного или вовсе нет. Его установка обычно предшествует горным перевалам, участкам с частыми заморозками или зонам с высокой вероятностью снегопадов.
• Отсутствие знака: Если такого знака нет, использование цепей является добровольным и зависит от погодных условий и оценки водителем ситуации.

Общие европейские правила:

• Место установки: Цепи устанавливаются на ведущие колеса. Для грузовиков с несколькими ведущими мостами, правило может варьироваться:
• В большинстве стран – на один ведущий мост.
• В некоторых странах (например, в Австрии, Швейцарии) может требоваться установка цепей на все ведущие колеса, если грузовик имеет более одного ведущего моста.
• Типы цепей: Допускаются различные типы цепей: металлические, «снежные носки» (текстильные), «пауки». Однако текстильные цепи могут быть запрещены на некоторых участках или при определенных условиях.
• Скоростные ограничения: При движении с цепями противоскольжения в Европе действует обязательное ограничение скорости. Чаще всего это 50 км/ч, но может варьироваться в зависимости от страны и типа цепей (например, для текстильных цепей скорость может быть ниже).
• Снятие цепей: Цепи необходимо снять, как только дорожные условия улучшатся (очищенная дорога, отсутствие снега/льда). Продолжение движения с цепями по асфальту может привести к штрафам и повреждению транспортного средства и дорожного покрытия.
• Запрет на проезд: В некоторых горных регионах, особенно в периоды сильных снегопадов, может быть введен полный запрет на движение грузовиков без цепей противоскольжения.

Особенности отдельных европейских стран:

• Австрия: Строгие правила, особенно в Тироле и других альпийских регионах. Знак «Цепи обязательно» требует установки цепей на ведущие колеса. Для грузовиков с полной массой более 7.5 тонн, при определенных условиях, может потребоваться установка цепей на все колеса, идущие по земле.
• Швейцария: Аналогичные правила. Знак обязательного применения цепей требует их установки на ведущие колеса. Для грузовиков с двумя ведущими мостами – на оба моста.
• Италия: Обязательно использование цепей в зимний период во многих регионах, особенно в Альпах. Требования могут быть обозначены как дорожными знаками, так и региональными постановлениями.
• Франция: Знак обязательного применения цепей действует аналогично другим странам. В горных районах могут быть дополнительные предписания.
• Германия: Использование цепей регулируется в первую очередь дорожными знаками. При наличии знака «Цепи обязательно» их установка на ведущие колеса обязательна.

Рекомендации для водителей грузовиков

Чтобы обеспечить безопасное и бесперебойное движение в зимний период, водителям грузовиков следует:

• Следить за прогнозом погоды: Заблаговременно планировать маршрут и учитывать погодные условия.
• Иметь комплект цепей: Убедиться, что цепи подходят по размеру к колесам грузовика и находятся в исправном состоянии.
• Изучить правила: Ознакомиться с особенностями использования цепей в странах, по которым пролегает маршрут.
• Практиковаться в установке: Уметь быстро и правильно устанавливать цепи. Это может сэкономить много времени и сил в экстремальной ситуации.
• Соблюдать скоростной режим: При движении с цепями не превышать установленной скорости.
• Своевременно снимать цепи: Позаботиться о сохранности автомобиля и дорожного покрытия.

Правильное использование цепей противоскольжения – это не только соблюдение законодательства, но и залог безопасности водителя, груза и других участников дорожного движения. Внимательное отношение к правилам и технике безопасности позволит минимизировать риски и успешно справляться с зимними дорожными условиями.