Ленты тормозные
Отображение 1–20 из 107Цены: по возрастанию
Ленты тормозные фрикционные (ЛАТ-2, ЭМ-1)
Тормозная лента — это не просто расходный материал, а ключевой элемент фрикционных и тормозных узлов, от надежности которого напрямую зависит безопасность персонала, сохранность дорогостоящего оборудования и точность технологических процессов. Этот композитный материал, разработанный для работы в условиях высоких нагрузок и температур, обеспечивает управляемое замедление и остановку движущихся механизмов.
Компания «РезиноМир» является авторитетным поставщиком асботехнических изделий в Москве, предлагая тормозные ленты ведущих марок ЛАТ-2 и ЭМ-1, произведенные в строгом соответствии с отраслевыми стандартами ГОСТ 1198-93 и ГОСТ 15960-96. Наш многолетний опыт (Experience) и глубокая техническая экспертиза (Expertise) позволяют нам не просто продавать продукцию, а предоставлять инженерные решения, гарантирующие безотказную работу ваших тормозных систем.
Конструкция и принцип действия тормозной ленты
Основа любой качественной тормозной ленты — это тканый каркас из асбестовых волокон, который выполняет роль термостойкой и прочной матрицы. Для придания дополнительных свойств в структуру вводятся модифицирующие компоненты:
Армирование: Латунная проволока, вплетенная в структуру, значительно увеличивает механическую прочность, износостойкость и способствует эффективному отводу тепла из зоны трения.
Пропитка: Специальные составы (масляные, битумные, каучуковые) улучшают фрикционные свойства, защищают материал от воздействия окружающей среды и определяют его рабочие характеристики.
Принцип действия основан на силе трения, возникающей при прижатии ленты к поверхности тормозного барабана или шкива. Кинетическая энергия вращающегося механизма преобразуется в тепловую, что приводит к его замедлению и остановке.
Ключевые марки тормозных лент: детальный технический разбор
Выбор между марками ЛАТ-2 и ЭМ-1 является принципиальным и зависит исключительно от условий эксплуатации тормозного узла.
Лента асбестовая тормозная ЛАТ-2 (ГОСТ 1198-93)
Это наиболее распространенный и универсальный тип тормозной ленты, предназначенный для работы в узлах сухого трения.
Состав и производство: Изготавливается из асбестовой нити, армированной латунной проволокой. Пропитывается масляным составом, который придает ей необходимые фрикционные свойства и защищает от износа.
Ключевая особенность: Высокий и стабильный коэффициент трения в сухой среде. Материал обладает отличной теплостойкостью и способностью выдерживать значительные удельные давления.
Рабочая среда: Только воздух (сухое трение). Категорически не допускается работа в воде или масле! Попадание смазочных материалов на поверхность ленты ЛАТ-2 приводит к резкому и необратимому падению коэффициента трения.
Применение:
Тормозные механизмы автомобильной и тракторной техники.
Фрикционные узлы станков, прессов, молотов.
Лебедки, кран-балки и другие подъемно-транспортные механизмы, работающие в сухих условиях.
Лента тормозная эластичная ЭМ-1 (ГОСТ 15960-96)
Специализированная фрикционная лента, разработанная для работы в условиях трения по маслу. Иногда ее называют «красной лентой» из-за характерного цвета пропитки.
Состав и производство: Производится на асбестовой основе с армированием латунной проволокой, но пропитывается специальным каучуковым составом. Вальцуется под высоким давлением, что придает ей высокую плотность и эластичность.
Ключевая особенность: Сохраняет стабильно высокий коэффициент трения при работе в масляной среде. Обладает повышенной эластичностью, что позволяет ей плотно прилегать к тормозным шкивам сложной геометрии.
Рабочая среда: Минеральные масла, вода. Может работать и в режиме сухого трения, но ее основное преимущество раскрывается именно в масляных ваннах.
Применение:
Фрикционные муфты и тормоза станков и прессов с масляным охлаждением.
Буровые лебедки и оборудование для нефтегазовой отрасли.
Коробки передач и трансмиссии гусеничной техники.
Сравнительная таблица характеристик ЛАТ-2 и ЭМ-1
Для удобства выбора мы свели все ключевые параметры в единую таблицу.
Параметр
Лента тормозная ЛАТ-2
Лента тормозная ЭМ-1
Нормативный документ
ГОСТ 1198-93
ГОСТ 15960-96
Основная рабочая среда
Сухое трение (воздух)
Трение по маслу
Допустимая t° поверхности трения
до +300 °С
до +200 °С
Допустимое давление
до 5 МПа
до 1.5 — 2.5 МПа
Коэффициент сухого трения по чугуну
0.45 – 0.60
0.35 – 0.50
Коэффициент трения в масле по стали
Не применяется (резко падает)
0.07 – 0.12
Армирование
Латунная проволока
Латунная проволока
Линейный износ (max), мм/цикл
0.08
0.4
Диапазон толщин, мм
4 – 12
5 – 10
Диапазон ширин, мм
13 – 200
40 – 160
Как правильно выбрать и установить тормозную ленту: Советы экспертов «РезиноМир»
Правильный выбор и монтаж — залог долгой и безопасной эксплуатации.
Цитата ведущего специалиста по фрикционным материалам «РезиноМир»:«Самая частая и опасная ошибка, которую мы видим, — это попытка использовать ленту ЛАТ-2 в узле, где возможен контакт с маслом, просто потому что она дешевле. Это приводит к почти полной потере тормозного усилия в самый неподходящий момент. Экономия в несколько сотен рублей может обернуться аварией на миллионы. Всегда четко определяйте рабочую среду: если есть масло — только ЭМ-1. Если узел сухой и горячий — ЛАТ-2 будет служить долго и надежно.»
Процесс выбора:
Определите среду: Это первый и главный шаг. Сухо или масло?
Измерьте размеры: Вам нужны два параметра — ширина и толщина старой ленты. Ширина измеряется просто. Толщину лучше измерять на участке с минимальным износом.
Оцените нагрузку: Для высоконагруженных узлов с высоким давлением предпочтительнее ЛАТ-2 (в сухой среде).
Монтаж:Тормозная лента крепится к металлической колодке или башмаку, как правило, с помощью заклепок.
Материал заклепок: Используйте заклепки из мягких металлов (алюминий, латунь, медь), чтобы не повредить поверхность тормозного барабана.
Глубина: Заклепки необходимо утопить в тело ленты на 1.5-2 мм, чтобы их головки не контактировали с поверхностью трения.
Приработка: После установки нового фрикционного элемента рекомендуется провести приработку узла на пониженных нагрузках для обеспечения максимальной площади контакта.
Закажите надежные тормозные ленты в Москве (Trustworthiness)
«РезиноМир» — это не просто магазин, а ваш надежный партнер в поставке критически важных промышленных компонентов.
Гарантия соответствия ГОСТ: Мы поставляем только сертифицированную продукцию, прошедшую контроль качества на заводе-изготовителе.
Наличие на складе: Поддерживаем постоянный запас тормозных лент ЛАТ-2 и ЭМ-1 самых востребованных типоразмеров, что позволяет отгружать товар в день заказа.
Продажа от 1 метра: Мы понимаем потребности ремонтных служб и продаем ленту на отрез, а не только бухтами.
Профессиональный подбор: Наши специалисты всегда готовы помочь вам с выбором, проанализировав условия работы вашего оборудования.
Быстрая доставка: Организуем оперативную доставку по Москве и Московской области, а также отправку в любой регион России надежными транспортными компаниями.
FAQ: Часто задаваемые вопросы
В: Можно ли использовать ленту ЭМ-1 для сухого трения?О: Да, можно. Лента ЭМ-1 способна работать в режиме сухого трения, но ее характеристики (коэффициент трения, износостойкость) в этих условиях будут уступать ленте ЛАТ-2. Ее применение в сухих узлах оправдано, если требуется повышенная эластичность, которой не обладает ЛАТ-2.
В: Безопасна ли асбестовая тормозная лента?О: Лента содержит хризотиловый асбест в связанном состоянии (пропитанный и спрессованный). В готовом изделии он не представляет опасности. Однако при механической обработке (сверление, шлифовка) может образовываться асбестовая пыль. Поэтому при монтаже рекомендуется использовать средства индивидуальной защиты органов дыхания (респираторы) и смачивать место обработки водой.
В: Как расшифровывается ЛАТ-2?О: ЛАТ расшифровывается как «Лента Асбестовая Тканая». Цифра «2» обозначает конкретный тип по ГОСТ.
В: Лента продается в бухтах? Какая у них стандартная длина?О: Стандартная форма поставки от производителя — бухты (рулоны). Длина бухты зависит от толщины и ширины ленты и может составлять от 5 до 30 метров. Однако в «РезиноМир» вы можете приобрести ленту на отрез нужной вам длины, начиная от 1 метра.
В: Чем можно заменить тормозную ленту, если ее нет в наличии?О: Тормозные ленты ЛАТ-2 и ЭМ-1 являются узкоспециализированными фрикционными материалами. Заменять их на другие изделия (например, транспортерные ленты или приводные ремни) категорически запрещено. Это приведет к неэффективному торможению и может стать причиной пожара из-за перегрева. Необходимо использовать только предназначенные для этих целей материалы.