Стропы текстильные СТПо
Отображение 1–20 из 90Цены: по возрастанию
Технический регламент и конструкционные особенности стропов текстильных петлевых круглопрядных (СТПо)
1. Конструктивный анализ и материаловедение
Строп типа СТПо (Строп Текстильный Петлевой круглопрядный) представляет собой гибридное грузозахватное приспособление, объединяющее силовую схему круглопрядного кольцевого стропа (СТКк) и геометрическое удобство петлевого стропа (СТП). Конструктивно изделие состоит из несущего сердечника, защитного чехла-рукава и сформированных на концах петель (огонов) для навески на крановый крюк.
1.1. Микроструктура несущего сердечника
В отличие от тканых лент, где нагрузка передается через переплетение нитей основы и утка, в СТПо работает пакет параллельно уложенных мультифиламентных нитей из высокомодульного полиэфира (PES — полиэтилентерефталат).
Анизотропия прочности: Параллельная укладка нитей обеспечивает идеальное распределение вектора нагрузки вдоль оси волокна. Отсутствие перегибов (как в тканой структуре) позволяет реализовать до 95-98% номинальной прочности сырья.
Кристаллическая решетка: Используемый нами полиэфир обладает степенью кристалличности 65-70%. Это обеспечивает высокий модуль Юнга (жесткость) и низкую ползучесть (creep) под длительной статической нагрузкой.
Термодинамика: Температура стеклования PES составляет порядка +75°C. В этом состоянии аморфные участки макромолекул сохраняют подвижность, что обеспечивает эластичность стропа. Деструкция полимера начинается при температурах свыше +100°C (разрыв ковалентных связей основной цепи).
1.2. Трибология защитного чехла
Сердечник заключен в бесшовный тканый рукав из полиэфира повышенной плотности.
Функция: Чехол не несет силовой нагрузки (коэффициент запаса рассчитывается только по сердечнику), но выполняет критическую функцию защиты от ультрафиолета (фотодеструкции) и абразивного износа.
Коэффициент трения: Пара трения «чехол-сердечник» имеет низкий коэффициент (
μ<0.3μ<0.3
), что позволяет нитям сердечника самоцентрироваться и выравнивать нагрузку внутри пучка при натяжении. Это исключает эффект неравномерного нагружения, характерный для канатов.
Инженерная заметка:«Многие путают СТПо и СТП. СТП — это плоская лента. СТПо — это «рукав с начинкой», сформированный в петли. Для тяжелых грузов (свыше 10 тонн) и деликатных поверхностей я рекомендую обязательно купить именно круглопрядную версию (СТПо). Она мягче облегает груз и имеет большее пятно контакта».
2. Механика работы и расчет нагрузок
При эксплуатации СТПо в условиях промышленных площадок Москвы необходимо руководствоваться ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».
2.1. Закон Гука и демпфирование
Относительное удлинение полиэфирного сердечника при рабочей нагрузке (WLL) составляет 3-4%.
σ=E⋅εσ=E⋅ε
Где
EE
— модуль упругости. В отличие от жесткой стали, полиэфир работает как энергопоглотитель. При динамическом рывке (резкий подъем краном) кинетическая энергия преобразуется в потенциальную энергию упругой деформации, снижая динамический коэффициент
ψψ
и защищая механизмы крана от удара.
2.2. Расчет рабочих нагрузок
Номинальная грузоподъемность (WLL) указана для прямого подъема. При изменении схемы строповки вводится поправочный коэффициент
MM
(Mode Factor).
Формула фактической грузоподъемности:
Q=WLL⋅M⋅cos(α)Q=WLL⋅M⋅cos(α)
Прямой подъем:
M=1.0M=1.0
.
Строповка «на удавку» (Choker):
M=0.8M=0.8
. Снижение обусловлено возникновением сдвиговых напряжений и сил трения в месте затяжки петли.
U-образный подвес (Basket):
M=2.0M=2.0
(при вертикальных ветвях).
2.3. Контактные напряжения
Благодаря овальной форме поперечного сечения под нагрузкой, СТПо обеспечивает большую площадь контакта (
SS
), чем плоская лента или стальной канат.
P=FSP=SF
Снижение удельного давления (
PP
) критически важно при работе с трубами в изоляции ППУ, мягкой кровлей или шлифованными валами.
3. Сравнительный анализ: СТПо vs СТП vs Канат
Описание и преимущества конструкции СТПо наглядно видны в сравнении с альтернативами.
Таблица 1. Сравнительные характеристики
Характеристика
СТПо (Круглопрядный петлевой)
СТП (Ленточный плоский)
Строп канатный (УСК)
Коэффициент запаса (SF)
7:1
7:1
6:1
Гибкость
Максимальная (мягкий жгут)
Ограничена плоскостью ленты
Низкая (жесткий)
Износостойкость
Высокая (чехол принимает износ)
Средняя (изнашивается несущая лента)
Высокая
Влагопоглощение
Низкое (защита чехлом)
Среднее
Коррозия металла
Вес изделия (10т, 6м)
~8 кг
~12 кг
~60 кг
Травмобезопасность
Абсолютная
Высокая
Риск укола проволокой
Цена
Средняя
Низкая
Высокая (на больших г/п)
4. Специфика эксплуатации в Московском регионе
Как Главный инженер завода «РезиномиР» (локация: Москва), я обязан указать на факторы внешней среды, влияющие на жизненный цикл изделия в нашем регионе.
Агрессивные реагенты: Логистика по МКАД и ТТК зимой приводит к контакту стропов с хлоридами кальция и натрия («коктейль Собянина»). Полиэфир химически стоек к этим солям, но высохший рассол образует кристаллы внутри волокон. Эти кристаллы работают как абразив при трении нитей друг о друга (Internal abrasion).
Требование: Регулярная промывка стропов теплой водой.
Циклы заморозки: Плотный защитный чехол СТПо минимизирует попадание воды внутрь сердечника. Это выгодно отличает его от ленточных стропов, где влага при замерзании может разрывать структуру плетения (эффект морозного пучения на микроуровне).
УФ-излучение: Чехол полностью блокирует доступ ультрафиолета к несущему сердечнику, продлевая срок службы стропа при хранении на открытых площадках баз МТО.
5. Технические характеристики и номенклатура (Таблица 2)
Цена стропа зависит от его грузоподъемности (количества нитей в сердечнике) и длины. Цветовая кодировка соответствует стандарту DIN EN 1492-2.
Маркировка
Грузоподъемность (тонн)
Цвет чехла
Разрывная нагрузка (мин.), тонн
Особенности петли
СТПо-1.0
1.0
Фиолетовый
7.0
Усиленная прошивка основания
СТПо-2.0
2.0
Зеленый
14.0
Защитная накладка в огоне
СТПо-3.0
3.0
Желтый
21.0
Высокая плотность чехла
СТПо-4.0
4.0
Серый
28.0
—
СТПо-5.0
5.0
Красный
35.0
—
СТПо-6.0
6.0
Коричневый
42.0
—
СТПо-8.0
8.0
Синий
56.0
—
СТПо-10.0
10.0
Оранжевый
70.0
Возможно исполнение с чекелями (скобами)
Важно знать:Петли (огоны) на стропах СТПо формируются не сгибанием ленты, а специальной схемой сшивки рукава. Место перехода «тело-петля» является концентратором напряжений, поэтому мы дополнительно усиливаем его протекторной тканью.
6. Вопросы инженеру (FAQ)
Вопрос 1: Можно ли использовать СТПо при высоких температурах (литейное производство)?Ответ инженера: Стандартный полиэфир (PES) работает до +100°C. При +150°C начинается потеря прочности, при +260°C — плавление. Для горячих цехов необходимо заказать стропы из арамидного волокна (Кевлар, Тварон), которые держат до +300°C, или использовать цепные аналоги. Использование стандартных СТПо в горячем цеху — преступная халатность.
Вопрос 2: В чем отличие СТПо от СТКк (кольцевого)?Ответ инженера: В геометрии. СТКк — это замкнутое кольцо (бесконечное). СТПо — это разомкнутая ветвь с двумя петлями на концах. СТПо удобнее использовать в составе многоветвевых стропов (пауков), навешивая петли на звено типа Рт. СТКк чаще используют для обвязки груза «в удавку».
Вопрос 3: Как дефектовать СТПо, если сердечник не виден?Ответ инженера: Методом пальпации и визуального осмотра чехла.
Разрывы чехла, сквозные дыры — брак.
Наличие узлов — брак.
Ощутимые уплотнения, «шишки» внутри чехла — признак спутывания или разрыва нитей сердечника — брак.
Химические ожоги или проплавления чехла — брак.
7. Коммерческое резюме и алгоритм заказа
Завод «РезиномиР» (г. Москва) производит стропы СТПо в строгом соответствии с РД 24-СЗК-01-01 и ТУ предприятия. Мы гарантируем запас прочности 7:1, подтвержденный протоколами испытаний на сертифицированном стенде.
Почему главному механику стоит работать с нами:
Качество сердечника: Мы не используем вторсырье. Только первичный полиэфир высокой вязкости.
Защита петли: Все петли наших СТПо имеют дополнительную обшивку плотной тканью, что увеличивает ресурс в точках контакта с крюком в 2-3 раза.
Оперативность: Склад готовой продукции находится внутри МКАД. Возможна отгрузка в день оплаты.
Если вы ищете надежную оснастку, а не одноразовое изделие, вам необходимо заказать продукцию «РезиномиР». Мы предлагаем честную цену производителя без наценок дилеров.
Для заказа укажите:
Тип: СТПо.
Грузоподъемность (т).
Длину (м).
Наличие дополнительных защитных чехлов (для острых кромок).
Свяжитесь с инженерным отделом прямо сейчас для расчета спецификации.
