Ремни плоские ГОСТ 23831

Ремни приводные плоские по ГОСТ 23831-79: универсальная основа для приводов и конвейеров

Компания «РезиноМир» предлагает купить в Москве плоские приводные резинотканевые ремни, изготовленные в строгом соответствии с ГОСТ 23831-79. Этот тип ремня, поставляемый в рулонах и отрезаемый по необходимой длине, является классическим и одним из самых универсальных решений для создания приводных и транспортирующих систем. Благодаря своей простой, прочной и надежной конструкции, плоский ремень и по сей день активно используется на тысячах единиц промышленного, сельскохозяйственного и деревообрабатывающего оборудования.

Наш глубокий опыт в поставках РТИ для российских предприятий показывает, что, несмотря на развитие других типов передач, плоскоременный привод сохраняет свои неоспоримые преимущества: способность передавать мощность на большие расстояния, плавность хода и простоту обслуживания. Поставка ремня в виде ленты (в рулонах) дает дополнительную гибкость — возможность самостоятельно изготовить ремень любой нестандартной длины прямо на месте. Мы поставляем только качественные ремни, чьи характеристики полностью соответствуют требованиям ГОСТ, обеспечивая стабильную и долговечную работу вашего оборудования.

Конструкция и принцип действия

Плоский ремень представляет собой многослойную ленту прямоугольного сечения. Передача крутящего момента от ведущего шкива к ведомому происходит за счет силы трения, возникающей между поверхностью ремня и гладкой (или слегка выпуклой) поверхностью шкивов.

ГОСТ 23831-79 «Ремни приводные плоские резинотканевые» четко регламентирует конструкцию ремня.

• Силовой каркас: Основой ремня, воспринимающей всю нагрузку на растяжение, служат несколько слоев прочной технической ткани. Наиболее распространенной является ткань БКНЛ-65 (Бельтинг Комбинированный Нефтестойкий Лавсановый), сочетающая в себе прочность синтетических волокон и адгезионные свойства хлопчатобумажных. Количество слоев (прокладок) варьируется и определяет общую прочность и толщину ремня.

• Резиновые прослойки: Между слоями ткани расположены тонкие слои резины, которые вулканизируются в единый монолит, обеспечивая гибкость и предотвращая расслоение каркаса.

• Наружные резиновые обкладки: Рабочая (внутренняя) и нерабочая (внешняя) поверхности ремня покрыты слоем износостойкой резины. Обкладки защищают текстильный каркас от абразивного износа, влаги, масел и других внешних воздействий, а также создают необходимую фрикционную поверхность для сцепления со шкивами.

Преимущество поставки в рулонах: гибкость и экономия

Поставка плоского ремня в виде ленты на отрез дает ряд существенных преимуществ перед покупкой готовых бесконечных колец.

• Любая нестандартная длина. Вы не привязаны к стандартному размерному ряду. Это идеальное решение для ремонта старого или уникального оборудования, где длина ремня может быть какой угодно.

• Оптимизация склада. Вместо того чтобы хранить десятки готовых колец разной длины, достаточно иметь на складе один-два рулона ремня самой ходовой ширины. Это значительно сокращает складские запасы и замороженные средства.

• Оперативный ремонт. При обрыве ремня механик может немедленно отрезать кусок нужной длины и состыковать его, минимизируя простой оборудования.

Методы соединения (стыковки) плоских ремней

Поскольку ремень поставляется в виде ленты, ключевым моментом становится метод соединения его концов в бесконечное кольцо. Выбор метода зависит от назначения ремня (приводной или конвейерный) и условий работы.

Механическое соединение. Это самый быстрый и простой способ, не требующий специального оборудования. Концы ремня соединяются с помощью специальных металлических замков-шарниров.

• Преимущества: Высокая скорость монтажа, возможность выполнять соединение прямо на оборудовании.

• Недостатки: Соединение является «слабым звеном», его прочность ниже прочности цельного ремня. Металлический замок создает биение, шум и может повреждать шкивы.

• Применение: Идеально для тихоходных конвейеров, транспортеров, элеваторов (норий), где не требуется высокая плавность хода. Не рекомендуется для высокоскоростных приводных ремней.

Холодная и горячая вулканизация (склейка). Это более сложные, но и более надежные методы. Концы ремня подготавливаются специальным образом (срезаются в виде ступенек или клиньев), промазываются клеем и соединяются под давлением.

• Преимущества: Создает гладкий, ровный и прочный шов, прочность которого достигает 80-90% от прочности цельного ремня. Обеспечивает плавную и бесшумную работу.

• Недостатки: Требует времени, определенных навыков и специальных клеев (для холодной вулканизации) или громоздкого пресса (для горячей).

• Применение: Основной метод для соединения приводных ремней, работающих на высоких скоростях.

Цитата главного механика элеватора, клиента «РезиноМир»:
«На наших нориях (зерновых элеваторах) используются широкие плоские ремни. Они работают в тяжелых условиях, и иногда случаются порывы. Держать на складе готовые кольца на каждую норию — нереально, они все разной высоты. Поэтому мы уже много лет работаем с «РезиноМир», закупая ремень БКНЛ-65 в рулонах. При аварии бригада быстро вырезает поврежденный участок, вставляет новую секцию и соединяет все механическими замками. Запуск нории — через час-полтора. Это самый эффективный и экономичный способ для нашего производства.»

Как правильно подобрать и заказать ремень

Для заказа плоского ремня на отрез вам необходимо определить три параметра.

• Ширина (B): Ширина ленты ремня в миллиметрах. Измеряется линейкой или рулеткой.

• Количество прокладок (Z): Это основной показатель прочности ремня. Определить его можно, посмотрев на срез старого ремня и посчитав количество светлых тканевых слоев. Количество прокладок варьируется от 2 до 8.

• Длина (L): Общая длина, которая вам необходима.

Пример заказа: «Ремень плоский БКНЛ-65, 4 прокладки, ширина 150 мм, длина 25 метров».

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос: Для чего шкивы для плоских ремней делают выпуклыми (бочкообразными)?
Ответ: Выпуклая форма шкива обеспечивает самоцентровку ремня. Во время вращения ремень инстинктивно стремится занять положение на самом большом диаметре, то есть по центру шкива. Это предотвращает его сползание с края, даже при небольших перекосах валов.

Вопрос: Можно ли использовать ремень по ГОСТ 23831-79 для транспортировки пищевых продуктов?
Ответ: Стандартные ремни из черной резины для этого не предназначены. Они могут содержать компоненты, недопустимые для контакта с пищей. Для пищевых конвейеров необходимо использовать специальные конвейерные ленты с пищевым допуском (обычно белого или синего цвета).

Вопрос: Чем отличается ткань БКНЛ-65 от ТК-200?
Ответ: Это ткани разного назначения. БКНЛ-65 — это специальная ткань для производства плоских приводных ремней, обладающая высокой прочностью на разрыв и хорошей адгезией к резине. ТК-200 — это ткань для производства конвейерных (транспортерных) лент, она более тяжелая и рассчитана на другие нагрузки.

Вопрос: Какой минимальный диаметр шкива допустим для плоского ремня?
Ответ: Это зависит от толщины ремня (количества прокладок). Чем толще ремень, тем больший диаметр шкива ему требуется, чтобы избежать чрезмерных напряжений на изгиб и расслоения. Ориентировочные значения можно найти в справочниках или уточнить у наших специалистов в Москве.

Для получения исчерпывающей консультации, помощи в подборе по параметрам и заказа качественных плоских ремней по ГОСТ 23831, свяжитесь с техническими экспертами «РезиноМир». Мы обеспечим надежную основу для ваших приводных и транспортирующих систем!